Hürjet “Mavi Vatan” Yolcusu

Türkiye’nin gökyüzündeki ilk süpersonik jet eğitim ve hafif taarruz uçağı Hürjet, kara pistlerinden sonra gözünü denizlere dikti. Milli jetin, uçak gemisi ve çok maksatlı amfibi hücum gemileri gibi deniz platformlarına iniş-kalkış yapabilecek yeni versiyonu için çalışmalar resmen başlatıldı.

Özel Mühendislik: Kanca ve Güçlendirilmiş Gövde

Hürjet’in deniz versiyonu, standart modellerden farklı olarak uçak gemilerinin kısa pistlerine uygun, ileri seviye bir mühendislikle tasarlanacak. Milli jetin bu zorlu görev için geçireceği yapısal değişimler şunlar olacak:

• Güçlendirilmiş İskelet: Sert açılı inişlerin yaratacağı yüksek basıncı karşılamak için gövde ve iniş takımları ekstra şok emici özelliklerle donatılacak.
• Yakalama Kancası: Gemilerin güvertesinde kısa mesafede durabilmesini sağlayacak özel bir “kanca sistemi” gövde altına entegre edilecek.

Deniz Şartlarına Karşı “Marinize” Edilecek

Açık denizin yüksek nem ve tuzlu su gibi yıpratıcı etkilerine karşı Hürjet baştan aşağı dayanıklı hale getirilecek. Motor bileşenlerinden aviyonik sistemlere, gövde alaşımlarından elektronik parçalara kadar tüm kritik aksamlar, korozyon (paslanma) ve aşınmaya karşı dirençli bir yapıya büründürülerek “marinize” edilecek.

İspanya Teslimatları 2028’de Başlıyor

Ses hızını aşan ve irtifa testlerini başarıyla tamamlayan Hürjet, küresel pazarda da adından söz ettiriyor. İhracat alanındaki en büyük başarılardan biri olan İspanya ile varılan anlaşma kapsamında takvim netleşti:

• 2028: İlk Hürjet teslimatları İspanya’ya gerçekleştirilecek.
• 2029-2030: İspanya Hava Kuvvetleri bünyesindeki eğitim kurslarında Hürjetler aktif rol alacak.
• 2030-2035: Teslimat süreci tamamlanarak toplam 30 adet Hürjet, İspanya envanterindeki yerini almış olacak.